2025年5月,全国二手车市场交易量达到160.39万辆,环比下降5.72%,但同比增长1.22%,交易金额为1029.62亿元。这组数据来自中国汽车流通协会新发布的5月二手车市场概况。虽然环比有所下降,但同比的微幅增长依然展现出二手车市场的韧性和潜力。
市场细分:乘用车仍为主力,商用车增速亮眼
从细分市场来看,乘用车依然是二手车市场的主力军,5月交易量为90.26万辆,同比下降1.82%。其中,SUV和MPV车型表现较为亮眼,分别同比增长0.22%和6.10%。而商用车市场则呈现出强劲的增长势头,载货车和客车交易量分别同比增长6.99%和3.64%。
车辆级别:A级轿车受欢迎,B级和A00级增长
5月,A级轿车依然是二手车市场热销的车型,占比达到50.1%。B级和A00级轿车市场份额较上月有所增加,分别占比23.6%和4.6%。其他车型占比则有所下降。
车龄分析:3-6年车龄为主流,3年内车龄增长
5月,二手车交易中,3-6年车龄的车型占比多,达到42.08%。3年内车龄的车型占比也呈现增长态势,达到26.26%。而7-10年和10年以上车龄的车型占比则有所下降。
价格区间:中间价格区间增长,高低两端下降
5月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆占比大,达到32.4%。3-5万元和5-8万元两个价格区间的车辆占比也有所增长。而8-12万元和15万元以上价格区间的车辆占比则有所下降。
区域分析:西南、西北地区降幅明显
5月,全国六大区域二手车交易量均出现不同程度的下降,其中西南和西北地区降幅尤为突出。华东、中南、华北、东北和西北地区交易量环比分别下降5.34%、5.71%、4.22%、5.63%和6.18%。
新能源二手车:交易量持续增长,车型结构变化
5月,全国新能源二手车交易量达到12.10万辆,环比增长2.7%,同比去年同期增长41.1%。A00级、A0级和C级轿车的占比有所增加,而A级、B级轿车和MPV车型的交易份额则出现下滑。
总结:市场复苏基础尚不牢固,未来发展仍具潜力
5月二手车市场虽然环比有所下降,但同比的微幅增长依然展现出市场的韧性和潜力。未来,随着新车市场的稳定和消费需求的逐步释放,二手车市场有望迎来更加稳健的发展。
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